夸赞奥迪的边框打磨、赞美马自达的线条结构、追求大众的成熟设计，一台车对于市场的吸引力，的确在很大一部分都是来自于外观的。尽管国内的汽车消费者现在都开始趋于理性化，但设计仍会是消费市场，尤其是年轻消费者选车的一大决定性因素。

其实在外观这件事上，还有一个我们很久没有听到过的英国制造商很有发言权，那就是Vauxhall沃克斯豪尔。

这个诞生于英国的汽车品牌，从上世纪初便开始了现代汽车生产制造，1903年它推出了旗下的第一款汽车，而在其经历的117年造车史中有95年都是属于美国通用，直到2017年它成为了法国PSA的一份子。

与我们说到的汽车开发不同，沃克斯豪尔的确拥有诸多设计前卫的量产车，但它们大部分都是由母公司主导、与姊妹品牌(欧宝、别克、雪佛兰，归入PSA更变为欧宝、标致、雪铁龙)共享生产，其中就就包括了现在我们看到的2020款Corsa-e。

从通用中诞生，在PSA中火爆

Corsa这个铭牌对于中国消费者来说并不太熟悉，可要说它的前身却是如雷贯耳的，它就是雪佛兰赛欧(最初为别克Sail赛欧)，这台唯一一款凭借出口销售量，长期存在于中国国产小型汽车市场统计前列的神奇产品。

其实从Corsa的外观设计来看，我们还是能够在这台“法系英国车”身上，找到美系车的踪迹。这台两厢掀背车并没有一味迎合“大进气格栅”的市场喜好，而是坚持将更为协调而小巧的中网覆盖在车头顶端，只不过伴随着保险杠中更立体的辅助气孔与导流孔，使得它可以通过额外的层次感来吸引年轻人，这样的处理方式我们在别克威朗两厢上已经见识过了。

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